Phát biểu khai mạc Hội nghị, đồng chí Ngô Minh Kim, Phó Giám đốc Sở Công Thương nhấn mạnh tầm quan trọng của dịch vụ logistics. Trong xu thế toàn cầu hoá mạnh mẽ như hiện nay, sự cạnh tranh giữa các quốc gia trên thế giới ngày càng trở nên gay gắt, khốc liệt hơn. Điều này đã làm cho dịch vụ logistics trở thành một trong các lợi thế cạnh tranh của mỗi quốc gia, mỗi địa phương. Nhận thức được vai trò to lớn của ngành dịch vụ logistics, UBND tỉnh Ninh Bình đã định hướng, chỉ đạo tập trung xây dựng và phát triển hạ tầng logistics, ứng dụng các công nghệ mới trong phát triển dịch vụ logistics, tăng cường đào tạo nguồn nhân lực, hỗ trợ các doanh nghiệp phát triển logistics theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp nhằm đảm bảo năng lực cạnh tranh trên thị trường.
Cũng tại Hội nghị, ông Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết thời gian qua, ngành dịch vụ logistics có tốc độ tăng trưởng khá nhanh. Đặc biệt, trong bối cảnh kim ngạch xuất nhập khẩu tiếp tục tăng trưởng, năm 2023 tổng kim ngạch đạt 681 tỷ USD và đến 2030 dự kiến chỉ riêng kim ngạch xuất khẩu sẽ đạt trên 600 tỷ USD sẽ là động lực rất lớn để giúp ngành dịch vụ logistics phát triển. Logistics là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu của nền kinh tế, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương. Để phát triển lĩnh vực quan trọng này, thời gian qua, Chính phủ đã chỉ đạo hoàn thiện cơ chế, chính sách và kết cấu hạ tầng. Nhờ đó, năng lực và thứ hạng của ngành logistics Việt Nam được cải thiện và có xu hướng mở rộng.
Hội nghị đã được nghe các chuyên gia chia sẻ những vấn đề tổng quan về logistics, các yếu tố tác động đến sự phát triển bền vững ngành Logistics Việt Nam, vai trò của dịch vụ logistics trong hoạt động sản xuất, kinh doanh; cập nhật các quy định mới về công tác quản lý nhà nước và các chính sách, pháp luật liên quan đến phát triển logistics; Những cơ hội, khó khăn, thách thức đặt ra trong công tác quản lý, phát triển dịch vụ logistics tại Ninh Bình; kế hoạch nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics tỉnh Ninh Bình giai đoạn 2022-2026, phương án phát triển hạ tầng thương mại tỉnh Ninh Bình được phê duyệt trong Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; tiềm năng phát triển cảng ICD và định hướng phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Ninh Bình...
Trong khuôn khổ chương trình Hội nghị, các đại biểu dự Hội nghị đã được đi khảo sát thực địa tại cảng ICD Phúc Lộc (KCN Khánh Phú, Ninh Bình). Tại đây, các đại biểu đã được nghe lãnh đạo cảng ICD Phúc Lộc giới thiệu tổng quan về Tổ hợp dịch vụ hàng hóa xuất nhập khẩu, Cảng thủy Phúc Lộc và thăm quan khu ngoại quan, hệ thống bốc xếp hàng hóa.
Thông qua Hội nghị, đã trang bị cho cán bộ, công chức các sở, ngành, UBND các huyện, thành phố và cộng đồng doanh nghiệp những kiến thức cơ bản, tổng quan về dịch vụ logistics, vai trò của logistics đối hoạt động sản xuất kinh doanh, từ đó giúp nâng cao khả năng thực hiện các khâu trong chuỗi dịch vụ logistics, phát triển thị trường dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh. Tạo diễn đàn để các doanh nghiệp dịch vụ logistics, xuất nhập khẩu gặp gỡ, trao đổi cơ hội hợp tác, kinh doanh, chia sẻ kinh nghiệm phát triển dịch vụ logistics, mở ra cơ hội thúc đẩy xuất nhập khẩu, nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
* Một số hình ảnh tại chương trình Hội nghị
Quang cảnh Hội nghị
Đ/c Ngô Minh Kim – Phó Giám đốc Sở Công Thương phát biểu khai mạc Hội nghị
Đ/c Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) phát biểu tại Hội nghị
PGS.TS Trịnh Thị Thu Hương – Phó Viện trưởng Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế (Trường Đại học Ngoại thương)
trao đổi các vấn đề về dịch vụ logistic tại Hội nghị
Các đại biểu nghe lãnh đạo Cảng ICD Phúc Lộc giới thiệu tổng quan về Tập đoàn Phúc Lộc và Cảng ICD Phúc Lộc
Đ/c Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) và lãnh đạo Sở Công Thương
chụp ảnh lưu niệm cùng các đại biểu tại cảng ICD Phúc Lộc, KCN Khánh Phú.
Tin và ảnh: Duy Phương - P. XNK
